Zelf maaltijdritten plannen of per bezorging inkopen?

Teken de rit met het wachten erbij

Noteer wanneer de keuken klaar meldt, wanneer de tas meegaat, wanneer de klant bereikbaar is en wanneer de bezorger weer voor een volgende rit beschikbaar komt. Een afstand in kilometers zegt weinig bij een spoorwegovergang of een appartementencomplex met één ingang voor drie torens. Houd een vertraging door het koken apart van een vertraging op straat. Bij uitbesteden hoor je te weten welke wachttijd de ritdienst rekent en welk bewijs er is wanneer de maaltijd niet kan worden afgegeven.

Vergelijk één uur met hetzelfde aantal leveringen

Stel dat een eigen bezorger in een rustige voorbeeldsituatie drie complete ritten van twintig minuten achter elkaar kan maken. Dan is het uur geheel gevuld. Kost dit uur in de oefening 24 euro aan toegerekende personeelsuitgaven, dan komt het op 8 euro per rit vóór voertuig, verzekering, aansturing en andere kosten. Bij slechts één rit in hetzelfde betaalde uur is de uitkomst 24 euro per rit. Een externe prijs per geslaagde rit kan een andere uitkomst geven. Vraag of wachten, geannuleerde ritten, minimumafname en toeslagen in die prijs zitten.

Beoordeel de werkdruk tijdens samenvallende orders

Drie bestellingen die op hetzelfde moment aan drie verschillende deuren moeten zijn, zijn iets anders dan drie opeenvolgende ritten. Maak voor het eigen team een veilige planning met ruimte voor verkeerssituaties, materiaalcontrole en contact bij pech. De Nederlandse Arbeidsinspectie noemt onder meer verkeer, werkdruk en late uren als risico’s bij maaltijdbezorging. Zij beschrijft leeftijdsregels en de verantwoordelijkheid van werkgevers voor veilig werken. Neem die mee zodra je zelf personeel inzet. Laat een theoretisch gemiddelde geen reden zijn om een bezorger te laten haasten.

Vraag wie de klacht met de klant afhandelt

Bij een externe rit koopt een klant mogelijk nog steeds bij jouw zaak. Leg vast wie de klant informeert, welke partij een vervangende bestelling mag toezeggen en wie de kosten bij een aangetoonde fout draagt. Vraag de formulehouder of het hele gebied verplicht open moet staan of dat je bij regen en uitzonderlijke drukte tijdelijk op een haalbare zone mag werken. Test het besluit met de keuken en één ervaren bezorger. Je kiest daarmee een dienst die ook werkt op de momenten dat niet alle ritten netjes achter elkaar vallen.

Vragen voor het vervolg

• Wanneer is de bezorger na aflevering weer inzetbaar?
• Welke wachttijd of toeslag valt buiten het externe tarief?
• Wie belt de klant als een geplande overdracht mislukt?

Bronnen

• Maaltijd- en flitsbezorging · Nederlandse Arbeidsinspectie